From 3220502b04fa20541f1374886762861bd3ed32ff Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Silas Sauer Date: Tue, 19 Aug 2025 13:53:47 +0000 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Update=20'=D0=A5=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B4=D0=B8?= =?UTF-8?q?=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=B8=D0=BA=20=D0=BD=D0=B5=20=D0=B7=D0=B0?= =?UTF-8?q?=D0=BF=D1=83=D1=81=D0=BA=D0=B0=D0=B5=D1=82=D1=81=D1=8F:=20?= =?UTF-8?q?=D0=BF=D1=80=D0=B8=D1=87=D0=B8=D0=BD=D1=8B=20=D1=89=D0=B5=D0=BB?= =?UTF-8?q?=D1=87=D0=BA=D0=B0=20=D1=80=D0=B5=D0=BB=D0=B5'?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...87%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.md | 105 ++++++++++++++++++ 1 file changed, 105 insertions(+) create mode 100644 %D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%3A-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.md diff --git a/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%3A-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.md b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%3A-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.md new file mode 100644 index 0000000..916765f --- /dev/null +++ b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%3A-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.md @@ -0,0 +1,105 @@ + +

Когда устройство не включается после срабатывания реле, первым шагом проверьте напряжение в электросети. Примените мультиметр: корректное значение – 220 В ±10%. Снижение до 190 В и менее блокирует запуск.
+
Отсоедините устройство от сети на 10–15 минут. За это время термозащита остынет и сбросит ошибку. Многократные щелчки сигнализируют о проблемах с пусковым элементом. Проверьте контакты тестером: корректный диапазон – 10–55 Ом.
+
Проверьте релейный блок на дефекты. Подгоревшие контакты или трещины требуют замены. Для инверторных моделей диагностируйте плату: деформированные элементы требуют замены.
+
Когда повреждения не обнаружены, протестируйте систему охлаждения. Утечка или засор капилляра блокируют работу. Значение вне диапазона 0.4–0.7 атм указывает на неисправность.
+Причины отказа агрегата при активации пускового механизма +
Убедитесь в стабильности питания. Проверьте вольтаж на контактах. Норма – 210–230 В. При падении ниже 190 В компрессор не запустится.
+
Проверьте сопротивление обмоток. Корректное значение – 20–60 Ом. Отсутствие показаний – признак разрыва цепи.
+
Контролируйте состояние пускового модуля. Щелчок без подачи питания требует замены. Почернение контактов – явный дефект.
+
Исключите утечку хладагента. Низкий уровень хладагента останавливает работу. Капли на трубках – симптом поломки.
+
Диагностируйте термостат. Замкните контакты вручную. Если агрегат заработал, замените датчик.
+Тестирование электропитания двигателя +

+
Замерьте напряжение тестером. Проверьте клеммы при включенной цепи.
+ + +Разъём +Норма (В) +Погрешность + + +Основная катушка +200–250 +5 + + +Стартовая катушка +210–230 +5 + + +
В случае отклонений исследуйте:
+ +Состояние проводов от модуля к двигателю. +Клеммы (коррозия, деформация). +Исправность термозащиты (норма – 0–1 Ом). + +
Если значения вне нормы, установите новый модуль. Руководства в сервисной книжке.
+Тестирование релейного блока +

+
Протестируйте цепь: исправная обмотка – 10–50 Ом. Некорректные данные – признак поломки.
+ +Контакты: Корродированные поверхности отполируйте. +Механический износ: Неактивный механизм требует ремонта. +Предохранитель: Восстановление за 5 минут – корректно. + +
Для теста подключите реле напрямую. Нерабочее состояние указывает на проблему.
+ +Отсоедините разъемы от модуля. +Активируйте цепь напряжением 12 В. +Замерьте выходное напряжение: ниже 200 В – неисправность. + +
Убедитесь в целостности кабелей: обрыв цепи между защитой и двигателем вызывает ошибочное срабатывание.
+Тестирование компрессора +

+
Проверьте параметры обмоток измерителем:
+ +Отключите питание компрессора. +Снимите клеммную коробку с двигателя. +Определите параметры (обычно маркированы C, S, R). + +
Нормативные показатели для исправного мотора:
+ +Показатель S-C в пределах 15-50 Ом. +R-C: 30-70 Ом. +Общее сопротивление должно соответствовать R-S. + +
При отклонениях от нормы или обрыве (∞) – агрегат вышел из строя.
+
Дополнительные тесты:
+ +Подайте 220 В напрямую на C и R, исключив защитные модули. Используйте защиту 5 А. +Прислушайтесь: гудит, но не крутится: указывает на застопоренный ротор. +Никаких признаков работы – обрыв в обмотках. + +
Диагностика межвитковых проблем:
+ +Запустите мотор кратковременно. +Выключите и сразу проверьте корпус. +Сильный перегрев – признак неисправности. + +Контроль целостности обмоток +
Отключите питание и снимите кожух. Проверьте параметры измерителем.
+
Прозвоните обмотки относительно корпуса. Показатель выше 1 МОм – исправно. Дополнительная информация в [ремонт бытовых приборов](https://circaoldhouses.com/author/julissastowe20/).
+
В случае неисправности – агрегат не ремонтопригоден. При корректных значениях, проблема может быть в конденсаторе.
+Диагностика пускозащитного модуля +

+
Проверьте параметры модуля. Отклонения от нормы – указывает на проблему.
+
Проверьте напряжение на входе. Отсутствие 220 В – проблема до модуля.
+
Проверьте состояние контактных групп. Окисление или повреждение – требуют замены.
+
Прозвоните термодатчик. Реакция на температуру – корректная функция.
+
Исключите стартовую цепь и используйте прямое подключение. Корректный запуск – вина защиты.
+
Проверьте конденсатор. Падение характеристик – источник проблем.
+Диагностика засоров +
Контроль давления в системе. Падение на стороне всасывания – указывает на потерю хладагента.
+
Применение течеискателя. Проверка стыков – жирные пятна.
+
Проверка капилляра. Закупорка – признак блокировки.
+
Контроль функционирования. Аварийные остановки – при засоре.
+
Анализ осушителя. Аномальный градиент – симптом засора.
+Тестирование датчиков нагрева +
Отсоедините прибор от питания, удалите внешний кожух. Изучите клеммы на повреждения – отполируйте абразивом при необходимости.
+
Возьмите тестер как омметр: приложите контакты на клеммы устройства. При отсутствии замыкания в крайнем положении, термостат сломан.
+
При диагностике измерителей проверьте показания при различных температурах. Эталонные значения при +5 – в пределах 10 кОм, на морозе – до 25 кОм. Отклонение свыше трети указывает на поломку.
+
Осмотрите проводку от датчиков к контроллеру. Обрыв цепи вызывает сбои охлаждающей системы.
+
Замените терморегулятор, при отсутствии замыкания при +20°C. Для калибровки примените образцовый прибор.
+
\ No newline at end of file