Если стояк ГВС остается под давлением можно подключить устройство через перемычку. Этот способ требует установку байпаса с запорной арматурой до и после точки врезки.
Что нужно подготовить: разводной ключ, ФУМ-лента и два запорных крана сечением 15 мм. До старта работ проверьте герметичность места скрутки на старом оборудовании.
Срежьте подводящие трубы болгаркой в 150-200 мм от поверхности. Сделайте свежую нарезку леркой, предварительно очистив металл от окалины. Врежьте соединители с уплотнителями из сантехнического льна – он сохраняет свойства при температуре до 140°C сохраняя структуру.
Какие инструменты нужны для замены без слива
Газовый ключ №2 или №3 – для откручивания старых стыков ФУМ-лента или сантехническая нить – предотвращение протечек Оборудование для подрезки – удаление лишних участков
Способы отключения без влияния на соседей
Используйте шаровый кран перпендикулярного типа: установите перед разводкой. Данное решение обеспечит избирательное перекрытие не затрагивая магистраль.
Способы временной заглушки
Криогенный метод. Используйте хладагент быстрого действия. Нанесите на участок, дождитесь образования льда. Эффективно с разных материалах.
Удалите излишки влаги в тазик, фиксируя прибор одной рукой.
Разъедините узел, быстро закупорив дыры.
Для моделей с цельными швами:
Работайте шлифмашиной с режущим элементом. Делайте разрезы на расстоянии 5–7 см от стояка. Защищайтесь от искр смоченной тканью.
Убедитесь в целостности колец после удаления – при износе замените их ФУМ-лентой.
Установка нагревателя на работающий контур
Необходим байпас с запорной арматурой. Перекройте подачу теплоносителя на ветку, оставив движение через байпас.
Используйте разъемные соединения «американка» – так монтаж пройдет быстрее. Подходящий калибр – ¾ дюйма чтобы не снизить напор.
Перед началом стравите воздух через кран Маевского из соседней батареи. Возьмите емкость для сбора жидкости – в трубах останется до 1,5 литров.
Соедините устройство сильфонными шлангами с компрессионными муфтами. Изолируйте стыки смазанной паклей толстым слоем.
Осмотрите узлы при слабом давлении. Плавно поднимайте давление до рабочих 6-8 атмосфер.
Тестирование стыков после монтажа
По окончании работ протестируйте узлы. Нанесите мыльный раствор на резьбу – шипение выявит проблему.
Используйте динамометрический ключ для правильной затяжки. Превышение усилия повредит прокладки.
Для систем с высоким давлением используйте опрессовку воздухом с двойным запасом. Справку по проверке читайте в Https://dandaelitetransportllc.com/employer/Watersanteh/.
Проверяйте герметичность дважды: первый раз через 15 минут, финальный – после прогрева. Нагрев покажет слабые места.
Частые недочеты и методы исправления
Плохая герметизация приводит к протечкам. Берите уплотнительную пасту толстым слоем, фиксируя с усилием.
Недочет Рекомендация
Ошибка в размере труб Измерьте предыдущие коммуникации. Погрешность не более 2 мм.
Отсутствие теста напора Сначала проверьте давление. Рабочее давление 2,5-7.
Нет страховки Поставьте воздушный клапан на самом верху против аварий.
Избыточный нагрев портит соединения. Держите 260 градусов и время по таблице:
16 мм – 5 секунд 20 мм: 6 сек 7 сек для 25 мм
Дайте свободу движению – оставьте 3-5 см. Используйте кронштейны с прокладками.