Когда агрегат больше не охлаждает, а в камере тепло даже после долгой работы, скорее всего, двигатель неисправен. Осмотрите заднюю часть: сильный перегрев или запах гари – четкие сигналы поломки.
Обратите внимание на шумы при включении. Посторонние шумы либо полная тишина говорят о проблемах с обмоткой. В случае кратковременного запуска и остановки, виной может быть перегрев.
Протестируйте цепь тестером. Обрыв цепи подтвердит неисправность. Отсутствие вибрации – дополнительный признак: рабочий узел слегка дрожит.
Осмотрите реле и конденсатор. Оплавленные детали или вздутый корпус сигнализируют о проблеме. Если после проверки ничего не изменилось, компрессор подлежит замене.
Симптомы неисправности холодильника
1. Камера не холодит. Если температура не падает, вероятна поломка компрессора.
2. Необычные шумы. Гудение, треск или щелчки сигнализируют о поломке.
3. Нагрев панели. Теплые боковые стенки – индикатор проблемы.
4. Частые отключения. Если холодильник выключается, нужна диагностика.
5. Дым или гарь. Характерный запах гари сигнализирует об опасности.
Советы по диагностике читайте здесь.
Нет охлаждения, и компрессор не включается
Изучите подачу тока. Розетка и вилка должны быть исправны. Если ток есть, но устройство не запускается, проблема в реле или термостате.
Выньте вилку из розетки, откройте корпус. Нагар или оплавление указывают на поломку.
Проверьте параметры тестером. Показания в пределах 15-50 Ом на рабочей и пусковой обмотках. Нет контакта – проблема.
Протестируйте регулятор. Замкните провода. Если холодильник заработал, проблема в датчике.
В случае отсутствия результатов, но двигатель не работает, требуется помощь мастера.
Проблемы с перегревом
В случае нагрева без запуска, нужна проверка цепи.
Протестируйте пусковой элемент – встряхните и послушайте. Прозвоните обмотки:
Показания 10-30 Ом. Отклонение – неисправность.
Исключите заклинивание – аккуратно и без напряжения.
Сильный нагрев корпуса без запуска мотора – признак замыкания. Требуется замена.
Звук, но не работает
Когда есть звук, но нет охлаждения, нужна диагностика компонентов.
Запускающий механизм – проблема в контактах. Датчик перегрева – отключите на 15 минут. Система мотора – проверьте параметры.
Рекомендации:
Проверьте напряжение в розетке – если ниже 200 В оборудование может не работать. Проверьте состояние конденсатора – деформация или потеря заряда указывают на неисправность. Очистите конденсатор от загрязнений – загрязнения приводят к перегреву и ложным срабатываниям.
Если после проверки проблема осталась, требуется замена двигателя.
Защита отключает двигатель
Если устройство выключается через несколько секунд, вероятно, срабатывает термозащита. Виной всему — перегрузка или нагрев проводов.
Неисправность Диагностика Метод устранения
Пробой обмоток Измерьте сопротивление мультиметром (стандартное сопротивление: 15-50 Ом) Меняйте, если сопротивление упало ниже 10 Ом
Проблемы с реле запуска Проверьте на наличие посторонних шумов Протрите клеммы или поменяйте деталь
Дефект пускового элемента Проверьте ёмкость тестером Замените конденсатор на аналогичный
В случае постоянных выключений измерьте напряжение в сети. Сильные перепады (ниже 190 В или выше 250 В) исправляются установкой стабилизирующего устройства.
Запах гари или плавленой изоляции возле мотора
Специфический аромат перегретой изоляции – признак критического нагрева. Чаще всего это следствие короткого замыкания.
Выньте вилку из розетки сразу же. Продолжение работы опасно.
Изучите область расположения мотора. Обнаружены следы перегрева, мотор нужно менять.
Не пытайтесь ремонтировать самостоятельно. Восстановление изоляции ненадёжно.
Пригласите специалиста для проверки. Проверка параметров выявит неисправность.
Оплавленные участки на агрегате
Нагар или деформация корпуса – признак термической перегрузки. Изучите область компрессора: при наличии деформаций мотор работал в экстремальных условиях.
В случае выявления проблем выньте вилку из розетки. Работа с неисправностью приведёт к замыканию.
Чтобы проверить состояние примените тестер. Значения обязаны совпадать с паспортными. Подробнее о тестировании обмоток читайте в подробной инструкции.
Важно: локальный перегрев сопровождается запахом. Если почувствовали запах остановите работу агрегата.
Тестер выявляет разрыв цепи
Допустимые значения – 15–50 Ом. В случае обрыва цепи произошёл разрыв. Значения менее 1 Ом указывают на короткое замыкание.
Обрыв приводит к отказу системы. При КЗ возможны перегрев. Потребуется ремонт или замена – ремонт нецелесообразен.