commit
f3667242ca
1 changed files with 66 additions and 0 deletions
66
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%9E%D1%80%D1%81%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md
66
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%9E%D1%80%D1%81%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md
@ -0,0 +1,66 @@ |
|||||||
|
|
||||||
|
<br>Один из явных сигналов о проблеме – лужи под устройством. Чаще всего это свидетельствует о засоре отводящего канала в нижней камере. Для исправления ситуации обесточьте технику, продуйте дренажный канал с помощью вантуза и мыльного раствора и проверьте, что вода уходит в поддон.<br> |
||||||
|
<br>Другой распространенный симптом – недостаточное охлаждение продуктов. Источником проблемы нередко выступает износ уплотнительной резины на дверце. Оцените герметичность, вставив лист бумаги: когда он легко вытаскивается, резинку необходимо заменить. Эта мера предотвратит потерю холодного воздуха и разгрузит главный узел.<br> |
||||||
|
<br>Непрерывная работа мотора без отключений может быть признаком потерю охлаждающего вещества. При таких обстоятельствах необходима проверка давления в контуре и локализацию повреждения. Самостоятельное вмешательство невозможно – обязателен визит профессионала со особыми инструментами для наполнения системы.<br> |
||||||
|
<br>Обнаружив странные звуки, скрежет осмотрите, не трутся ли коммуникации о стенку. Когда шум не прекращается, скорее всего, виной тому сломанная крыльчатка или износившиеся подшипники двигателя. Промедление с диагностикой способна вызвать выходу из строя обдува.<br> |
||||||
|
Ремонт холодильников Орск: частые поломки и способы их решения |
||||||
|
<br>Холодильник не создает холод, а мотор-компрессор работает без остановки. Причина часто в уходе фреона из-за пробитой магистрали. Нужно заделать системы с последующей заправкой фреоном.<br> |
||||||
|
<br>Агрегат покрывается слоем инея внутри. Это говорит о сбое в работе системы No Frost. Нужно диагностировать и, при необходимости, заменить ТЭН испарителя.<br> |
||||||
|
<br>Появляются нехарактерные звуки: гул, скрип, лязг. Источником могут быть мотор-компрессор, требующий диагностики на виброподушках и реставрации креплений.<br> |
||||||
|
<br>Внутри скапливается вода под ящиками для овощей. Возможно, загрязнен дренажный канал для отвода конденсата. Проход требуется пробить специальным тросиком или прочистить спринцовкой.<br> |
||||||
|
<br>Дверка плохо закрывается, что ведет к утечке холода. Дело в старении магнитного уплотнителя. Выход – монтаж современного контура, создающего барьер.<br> |
||||||
|
<br>Наружная поверхность покрывается каплями. Данный факт указывает на разгерметизации камеры и повреждении теплоизоляции. Требуется локализация зону и заделку теплозащиты.<br> |
||||||
|
<br>Кнопки не нажимаются или выдает код неисправности. Неисправность процессора. Требуется перезагрузка микросхемы или установка новой.<br> |
||||||
|
Холодильник не включается: диагностика электропитания, сетевого шнура и терморегулятора |
||||||
|
<br>Вначале убедитесь в наличии электропитания. Удостоверьтесь в исправности электроточки, вставив в нее заведомо рабочее устройство, например, настольную лампу.<br> |
||||||
|
<br>Осмотрите вилку и кабель на предмет видимых дефектов: скручиваний, подгораний или трещин. Удостоверьтесь в прочности фиксации кабеля на задней стенке внизу устройства.<br> |
||||||
|
<br>Возьмите цешку для прозвонки. В режиме прозвонки проверьте целостность кабеля питания: сопротивление между контактами вилки и нужными точками подключения не должно быть бесконечным.<br> |
||||||
|
<br>Термостат – следующий элемент для контроля. Отыщите его в холодильном отделении, часто это пластиковый корпус с регулятором. Снимите защитный кожух.<br> |
||||||
|
<br>Отключите контакты от реле. Замкните контакты напрямую проволочной перемычкой. При условии, что двигатель включился, дело в датчике, подлежащем замене.<br> |
||||||
|
<br>Если под рукой нет тестера, извлеките терморегулятор и положите его в морозильную камеру на несколько минут. После охлаждения прозвоните контакты – исправный элемент должен разомкнуть контакты.<br> |
||||||
|
Холодильник работает, но не морозит: обнаружение места утечки хладагента и монтаж поглотителя влаги |
||||||
|
<br>Плохой мороз при включенном моторе часто указывает на утечку хладагента. Без достаточного количества фреона устройство не в состоянии морозить.<br> |
||||||
|
<br>Поиск места утечки проводят в такой последовательности:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Визуальный осмотр. Осмотрите тыльную сторону и все видимые трубки контура на присутствие масляных подтеков. Масло вытекает вместе с хладагентом. |
||||||
|
Диагностика газоанализатором. Профессиональное оборудование находит место утечки. Лучший вариант диагностики. |
||||||
|
Мыльный раствор. Нанесите мыльную пену на все узлы. Если появятся пузыри подтвердит утечку. |
||||||
|
|
||||||
|
Осмотр испарителя. Часто утечка происходит из испаритель скрытого типа, для проверки которого требуется частично разобрав морозильную камеру. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Как только место утечки найдено и запаяно требуется замена фильтр-осушительную систему. Данный компонент находится на выходной магистрали конденсатора и играет ключевую роль:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Поглощает влагу из системы, защищая от возникновения кислот и пробок изо льда. |
||||||
|
Отфильтровывает небольшие фрагменты окалины и медной стружки, оберегая капиллярку от блокировки. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Алгоритм установки нового фильтра-осушителя:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Отсоедините устройство от электропитания. |
||||||
|
Осторожно выпаяйте старый фильтр с обеих сторон при помощи горелки. |
||||||
|
Новый осушитель поставляется в запаянной фабричной упаковке. Вскрывайте его непосредственно перед установкой. |
||||||
|
Оперативно припаяйте новый узел, не перегревая его корпус. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>После сборки контур необходимо вакуумировать для выведения воздуха и водяных паров, и затем зарядить точной дозой фреона, предусмотренным в техническом паспорте. Чтобы провести эти работы с гарантией результата, [прибегните к помощи квалифицированных мастеров](http://121.40.253.172:3000/bernadettequin).<br> |
||||||
|
Постоянное образование наледи в морозильной камере: замена уплотнителя и диагностика ТЭНа оттайки |
||||||
|
<br>Сильно надавите на резиновый уплотнитель дверцы. Если он плохо держится и отстает от корпуса, необходима его замена. Силу прилегания проверьте листом бумаги: закройте дверь на листе, если он вытягивается без усилия – уплотнение нарушено.<br> |
||||||
|
<br>При установке нового уплотнителя воспользуйтесь строительным феном. Аккуратно прогрейте паз по периметру, для размягчения старого клеевого состава. Смонтируйте новую уплотнительную ленту, стартуя с верхних угловых участков, и плотно прижмите по всему контуру до полного остывания.<br> |
||||||
|
<br>Контур оттаивания содержит таймер, нагревательный элемент и сенсор. В случае поломки любого из компонентов на испарителе формируется снежная шуба. Локализуйте проблему с помощью мультиметра.<br> |
||||||
|
<br>Выключите холодильник из розетки. Снимите заднюю панель морозильного отсека чтобы получить доступ к испарителю. Если он оброс толстой коркой льда, а ТЭН холодный – причина в системе оттаивания.<br> |
||||||
|
<br>Прозвоните нагревательный элемент. Рабочее сопротивление исправного нагревателя лежит в диапазоне 250–600 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, говорит о его перегорании. Нулевое сопротивление – свидетельство внутреннего замыкания.<br> |
||||||
|
<br>Протестируйте сенсор оттаивания. При комнатной температуре его сопротивление составляет 5–50 кОм. Нагрейте его феном – сопротивление должно плавно снижаться.<br> |
||||||
|
<br>Таймер оттайки тестируйте в режиме прозвонки. Во время работы на охлаждение контакты цепи нагрева разомкнуты. Принудительно активируйте режим разморозки – контакты обязаны замкнуться, замкнув цепь питания ТЭНа.<br> |
||||||
|
<br>После установки нового компонента соберите конструкцию в обратном порядке. Включите технику и наблюдайте за циклом: ТЭН должен нагреваться через каждые 8–12 часов в течение 20–30 минут, убирая изморозь.<br> |
||||||
|
Сильный шум и вибрация: регулировка компрессора и проверка вентилятора |
||||||
|
<br>Убедитесь в правильности установки устройства. Опорные ножки требуется выставить таким образом, для обеспечения устойчивости корпуса, не шатался и не кренился. Примените строительный уровень для проверки.<br> |
||||||
|
<br>Исследуйте систему дренажа и подводящие шланги, подсоединенные к мотору. Если они не закреплены, сильная тряска может вызвать их дребезжание о другие детали. Плотно закрепите хомутами либо проложите демпфирующим материалом.<br> |
||||||
|
<br>Мощный гул обычно вызван износом внутренних компонентов компрессора. Замерьте сопротивление обмоток и ток потребления. Отклонение от номинальных значений более чем на 15% свидетельствует о необходимости замены агрегата.<br> |
||||||
|
<br>Сторонние шумы, наподобие скрежета или постукивания, могут идти от вентилятора испарителя, расположенного в камере. Отключите технику от сети, демонтируйте защитную крышку и проконтролируйте состояние лопастей: нет ли повреждений или льда. Убедитесь, что ось вращения не имеет люфта.<br> |
||||||
|
<br>Со временем подшипник вентилятора конденсатора изнашивается, порождая гудящий звук. Проверьте его вращение вручную – вращение обязано быть плавным, без подклиниваний. Смазка обычно не восстанавливает его работоспособность, требуется замена узла.<br> |
||||||
|
<br>Из-за продолжительной работы мотор-компрессор способен сместиться с амортизирующих опор. Осторожно верните его на штатное место. Мощная тряска также может быть следствием неправильного количества хладагента, что necessitates диагностики охлаждающего контура.<br> |
||||||
|
Лужа под агрегатом: очищение дренажного канала и смена резервуара |
||||||
|
<br>Внимательно изучите дренажное отверстие в отсеке из пластика для хранения овощей. Оно расположено на тыльной стороне камеры. Закупорка в этой трубке – ключевой источник подтекания воды.<br> |
||||||
|
<br>Выдерните вилку из розетки. Достаньте из камеры все продукты и полки. Определите местонахождение дренажного отверстия. Для очищения примените резиновую клизму. Наполните ее теплой водой и интенсивно нажмите, чтобы выпустить воду в отверстие. Повторите действие 3-4 раза.<br> |
||||||
|
<br>Если метод не помогает, примените пластиковую трубку длиной до 30 см. Аккуратно вставьте его в сливной шланг. Не прилагайте усилий, во избежание повреждения пластика. Продвиньте засор. Снова промойте систему спринцовкой.<br> |
||||||
|
<br>Вода может скапливаться из-за неисправности съемного контейнера для сбора влаги. Данный компонент расположен в нижней части устройства, сзади от отделочной панели. Уберите панель, отвернув крепления. Аккуратно извлеките емкость.<br> |
||||||
|
<br>Осмотрите резервуар на предмет трещин. Удостоверьтесь в неповрежденности шланга для отвода воды. Для замены выбирайте деталь, полностью соответствующую старой. Поставьте новый элемент, установите панель на место и подсоедините устройство к питанию.<br> |
||||||
|
<br>После выполнения этих действий протрите пол насухо. Включите агрегат и следите за ним на протяжении 2-3 часов. Отсутствие луж под ним будет свидетельствовать об успехе.<br> |
||||||
Loading…
Reference in new issue